旭说：玻利维亚和委内瑞拉同为南美洲国家，其中委内瑞拉为石油输出国组织，世界主要的产油国之一。石油产业是其经济命脉，该项所得占委内瑞拉出口收入的约80%。而玻利维亚则拥有仅次于委内瑞拉的南美洲第二大天然气田。但随着国内经济的不景气，玻的外债占到其国内生产总值的17%，而委内瑞拉的平均通胀率也高达86%。正因为经济的不景气，所以他们不得不靠借钱来度过。据统计，这两个国家已经累计从中国获得了580亿美元的贷款，约合人民币3700亿元。其中委内瑞拉累计借款达到了510亿美元，约合人民币3100亿元。
正因为中国和玻利维亚的关系日益紧密，所以越来越多的中国车企走进了玻利维亚。一直在中国很多的皮卡，注定销量难以和轿车持平。所以很多皮卡转而销往国外。中国专业生产皮卡的恒天汽车，就将49辆改装成警车的皮卡销往了玻利维亚。
由于玻利维亚地处高原，平均海拔达到了3000米，所以当地对车辆的要求极高。中国车企能拿到玻利维亚的警车订单，可能也是因为皮卡的高通过性和耐久性吧。
长安可以说是进入南美国家最早的中国车企了。在边的汽车销售店，停放着很多辆老款的奔奔Mini和长安的厢式小货。
委内瑞拉是世界上油价最便宜的国家之一，95号汽油在当地的售价约合人民币1元/L。正是因为汽油如此便宜，所以造成了尤其喜欢大排量汽车。为了减少对油价的补贴，村欲情史同时也考虑到问题，所以委内瑞拉为同意置换“老爷车”的无偿提供中国车，这也就出现了当地排队买中国车的壮观景象。