背水一战又一弹 奔腾SENIA R9多美 一汽决心多大?

※发布时间:2019-5-3 10:22:58   ※发布作者:小编   ※出自何处: 

  昨晚(2018年5月26日),一汽奔腾SENIA R9新车上市会以“驭见美好”为主题,在云南玉溪市抚仙湖畔开幕。此次上市,奔腾SENIA R9共推出8款车型,售价区间为8.39-12.59万元。

  美丽的抚仙湖,曾经多次成为新车上市的天然背景。这一次,树绿花红湖水清清,抚仙湖仿佛更加婀娜动人,映衬得一汽奔腾SENIA R9也靓丽,魅力四射。无论怎样客观评论,都不得不说,这款车的外观不同凡响。

  源于静谧而美好的“星空”的外观设计,让人们看到奔腾SENIA R9的车头,就自然联想到璀璨深邃的星空。车头的“星空美学”设计,与贯穿式车身设计、悬浮式车顶与上柔下刚双腰线塑造出的硬朗形象和霸气中的灵动之美,一脉相承,浑然天成,毫无雕琢生硬之感。律动式鹰眼前大灯组与隔栅完美结合,科技感扑面而来。天幕式全景天窗面积达1m2,同级最大,在车内仰望星空,让您真切的感受到车内车外有两个星空,一种浪漫氛围立刻就弥漫到全车。

  奔腾SENIA R9的内饰设计与外观一样精致精美。环抱立体分层式仪表台,轻巧精致;36处人性化储物空间、极具动感的D型多功能赛车方向盘、飞机拉杆式排挡杆、6向调节4D主驾驶座椅、7寸彩色液晶仪表盘,共同呈现出魅力丛生的科技感和尊贵感。领先同级的2700mm超长轴距,更为创造舒适惬意的充裕驾乘空间提供了前提。

  新车搭载多重越级智能配置,包括LDW(车道偏离监测)、FCW(前方碰撞预警)、IHC(智能远近光切换)、TSR(智能限速提醒)、DSM(驾驶员疲劳驾驶检测)等10余项功能,大大提升车辆安全性能的同时,也提升了驾驶的便利性。电子驻车,陡坡缓降,上坡辅助以及BOSCH9.3版本的ESP车身稳定系统,也让新车品质感超强。

  奔腾SENIA R9搭载逸驾智联系统,具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等8大模块56项功能,通过与百度战略合作,依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源,具有行业领先的语音识别和语义分析能力,给消费者带来人机互动愉悦顺畅的科技体验;先进的车载地图,海量的地点覆盖,线规划更合理;最新升级的随心听功能,覆盖千万级音乐和有声资源,让驾驭过程始终有智能娱乐相伴。

  奔腾SENIA R9采用五通道超高刚性车身,钢板最高强度可达1500Mpa,整车满足C-NCAP5星安全碰撞要求。搭载“智擎动力”,1.2TD 和1.5TD两款涡轮增压缸内直喷发动机,匹配爱信5速手动与7速湿式双离合变速箱,具有反应快、动力强、油耗低、加速快的特点,实现动力性与经济性完美结合。据了解,搭载1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机的车型随后上市。

  为确保车辆品质,试产样车下线后,一汽奔腾质保部人员驾驶SENIA R9累计完成了长达500万公里的严苛试,不断挑战高温、高寒、高盐、风沙等复杂和况,并在这一过程中不断优化产品,只为给消费者提供一款品质可靠、驾驭由心的诚意之作。在SENIA R9正式量产前,一汽奔腾战略顾问团再次驾驶着SENIA R9,从林海雪原、到南疆腾冲、再到林芝,耗时11天即完成了长达12000公里的超长测,以惊人毅力、可靠品质,再次突破行业极限、刷新市场标准。

  奔腾SENIA R9究竟由谁人操刀设计,还是一个谜。在自主品牌纷纷外包或专请外国专家操刀车型设计已成风潮时代,一汽奔腾不动声色,拿出如此水准的车型设计,令人意外。一汽高管在发布会现场时,不仅自豪于奔腾SENIA R9的美,还对这种美的有自己独到的理解,认为车型的颜值之美,与智能、情感和空间,是年轻消费者对汽车产品的四大刚需,造车人就应该满足年轻消费者“以颜值之美、科技之美、智能之美成就生活之美的愿望,助力目标消费者实现美好生活的进阶”。

  不管车型设计出自谁手,其时尚靓丽、动感新奇,毫不逊色于其它自主品牌新车,马谡街亭败给谁甚至堪称独一无二。这真的是奔腾的一个跨越性的进步。由此可见一汽在提出“大奔腾”概念后,一汽奔腾创新突破的决心和力度。

  印象最深的是中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强先生现场中的“下定决心,背水一战”。

  奔腾在紧急加速,渴望“奔腾”至极速,决意通过创新、创造,链接中国新时代发展趋势,继续扛起中国汽车行业奋斗者的历史重任。而这些,正从现在出发,从一汽奔腾SENIA R9开始。

  身为中国一汽自主乘用车品牌的主力军,新时代的新奔腾肩负着帮助中国一汽实现“第一汽车、第一品牌”的伟大复兴,成为世界优秀的移动出行服务商的新,争取在2020~2025年,让新奔腾品牌成为中国一流品牌、行业前五,成功步入自主品牌第一阵营。新奔腾的战略是,“一个基点、三个时期”“四步走”,力争在2018年完成48.13万辆的产销目标,进入自主品牌前10,再用2年、5年、5年时间,最终达成年产销280万辆、稳进自主品牌前3的战略目标。

  战略在落地,在推进。新奔腾已经取得新:当前主销产品SENIA R7和奔腾X40已先后晋级“自主乘用车万辆俱乐部”。

  相信拥有如此决心和气魄的奔腾,还将为奔腾SENIA R9赋予强大的营销力量,充分积蓄市场潜力,让产品力品牌力充分。

  发布会现场,美丽的奔腾SENIA R9与抚仙湖的晨曦晚霞、湖光山色浑然一体,落霞与孤鹜齐飞,春水共长天一色,新车蓄势待发,景深恢弘壮丽。这是不是预示着奔腾SENIA R9和一汽奔腾辉煌壮丽的远景呢?

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