5月30日，上海铁路局常务副局长周红云将合福高铁“定调”为：一条了西北城市群、中原城市院、合肥都市圈、海峡西岸都市圈的南北大动脉，它的开通也是对全国高速铁路网的一次重要完善。这条“最美高铁线”，也因了厦门、福州、武夷山、三清山、婺源、黄山等城市与风景区，而被铁路部门称为——旅游资源最密集的“黄金线路”。
合肥一家旅行社负责人表示，“福州、江西、广州等地的南方客流可能只坐车到黄山北站就停下脚步，如何将乘坐高铁途经合肥的北方游客成功‘截留’是一个问题。”“福州、江西主打‘山水游’，皖南主打‘徽文房峰辉 四中全会化’或是‘世界遗产游’，合肥的差异化定位是个老问题。”合肥另一家旅行社市场总监面露难色。他告诉记者，一直以来，合肥旅游最点在于将游客“留宿”，哪怕只有一晚。
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