最近，包括经济日报-中国经济网在内的，在报道中巴经济走廊时会提到22个建设项目，这主要是指中巴经济走廊项下目前已经完工或在建的22个项目。那这22个项目是哪些呢？
据中国经济网记者从中国驻巴基斯坦了解，这22个项目，从资金来源上，共分为五类，即中国提供优惠性质贷款的重大交通基础设施项目4个，中国企业及其合作伙伴在巴投资的能源和港口项目12个，中国提供无息贷款的项目1个，中国提供无偿援助的民生项目4个，巴基斯坦提供资金的项目1个。
瓜达尔港运行和区建设项目是中巴经济走廊的旗舰项目。从2007年起，由新加坡港务局开始负责瓜达尔港运营，租赁期为40年。但几年下来，瓜达尔港几乎没有任何的发展。巴决定收回运营权，交给中国企业运营。2013年，中国港控从新加坡港务局正式接手瓜达尔港的运营权。有炒作巴向中国过度出让了瓜达尔港的收益权，事实上这些政策都是当年巴与新加坡方面签定的协议，中方只是继承了下来。中国接手后短短五年时间，瓜达尔发生了日新月异的变化。
中国提供无偿援助的4个民生项目和1个提供无息贷款的项目也大都放在了瓜达尔。4个民生项目是瓜达尔智慧城市规划、瓜达尔中巴友谊小学、瓜达尔急救中心和数字电视传输示范项目，援助总额约为0.29亿美元。1个无息贷款项目是瓜达尔东湾快速，投资约1.43亿美元。这5个项目除数字电视传输示范项目外，其他都位于瓜达尔。
22个项目中，能源项目最多，有11个。能源和电力问题是巴经济发展最迫切需要解决的问题，停电问题多年来一直困扰着巴企业生产和生活。这11个能源项目分别是：
这11个能源项目加上瓜达尔港运行和区建设项目，计划总投资约128亿美元。据中国经济网记者了解，目前资金安排中，30亿美元是中资企业自有资金，另外98亿美元来自银行贷款，利率约为5%，还款期限为12-18年。作为企业投资，投资回收将主要来自于项目运营后的收益，并不会增加巴的债务。巴和在炒作中巴经济走廊债务问题时，曾把这些投资都归于债务，显然是不妥当的。如果不是缺少经济常识，便是个别有意而为之，达到中巴经济走廊的目的。
中国电建与卡塔尔Al-Mirqab公司联合投资建设的卡西姆港燃煤电站，位于信德省的巴基斯坦最大城市卡拉奇附近，是“中巴经济走廊”首个落地能源项目。从开始建设到首台机组并网发电只用了30个月的时间，2017年11月举行了发电仪式。据中国经济网记者获悉，截至2018年底，累计发电75亿度。
由华能山东发电公司与山东如意科技集团按照各50%的比例联合投资的萨希瓦尔燃煤电站，2015年7月31日正式开工建设，仅用22个月零8天的时间就投产发电。截至2018年底，累计发电量已经突破140亿度。
中国提供优惠性质贷款的重大交通基础设施项目4个，合计投资58.74亿美元，综合利率大约只有2%，还款期限为20-25年。巴从2021年开始还款，为上述贷款提供主权。这4个项目是喀喇昆仑公二期升级哈维连至塔克特段（投资13.15亿美元）、卡拉奇至拉合尔高速公苏库尔至木尔坦段392KM(投资28.89亿美元)、拉合尔橙线亿美元）、中巴跨境光缆项目（投资0.44亿美元）。
这4个项目和前面提到的无息贷款项目瓜达尔东湾快速是巴从2021年开始在未来20多年要的债务，总共只有60多亿美元。与此前海外炒作的400亿美元相差甚远。
中国建筑总承包的卡拉奇至拉合尔高速公(苏库尔至木尔坦段)于2016年5月6日在巴南部信德省苏库尔市举行了开工仪式，这项工程是中巴经济走廊最大道基础设施建设项目。2018年5月26日首段33公里提前举行了通车仪式。
巴基斯坦提供资金的１个项目是巴1号铁干线）升级可行性研究项目，金额300万美元。1号铁干线，从卡拉奇向北经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦，全长1,726公里，是巴基斯坦最重要的南北铁干线。该项目目前只是就升级进行可行性研究,准确说还不能算一个在建项目。
据中国经济网记者了解，中巴经济走廊项下早期收获项目共拟定了30个。据中国驻巴透露，中巴双方正就瓜达尔新国际机场、职业技术培训中心及友谊医院等走廊项目融资安排进行磋商。2018年12月20日召开的中巴经济走廊联委会第八次会议确定，下阶段双方要夯实走廊早期收获项目，确保已建成项目顺利运营，在建项目加快推进，同时推动走廊建设向产业园区、社会民生等领域拓展。十二生肖排列顺序