沿着priphrique环是一道长达280米、6米高的隔音墙，了部分噪音。同时这也为设计增加了为这一隔音墙提供通道的额外负担。公寓式酒店位于场地北侧最高点，与Jacques Moussafir的学生公寓成一条连续的线。酒店形成了整体开发的一种”船首“，直直指向让努维尔的巴黎爱乐乐厅。
建筑与两种不同的产生了对话：西侧的Indochine大道主要由两次大战时期的砖砌住宅和T3电车沿线的景观；东侧是priphrique街道更少人性化，几乎全是车流和排放的尾气。
占满整个场地的建筑在城市规划条款、规范与土地利用的约束下成型，尤其是priphrique 街一侧的隔音墙以及相应的道。由具有挑战性的场地决定的锥形形体。建筑形体基本全是不同的空间与技术规范所塑造的：场地十分狭窄，南侧由学生公寓向内收缩，东侧因为隔音墙通又被一部分。建筑必须在这一系列的中寻求有效的空间布置，从而满足公寓酒店要求的房间数目。
因此建筑的形体是锥形的：东立面属牛的今年多大的各种斜面实现了要求的逃生出口，而因此失去的空间则在dIndochine 大道一侧被补偿回来。另外，在酒店与学生公寓的一侧，同样干脆的角度延续到第二座建筑上；酒店和学生公寓两个项目完全互相呼应了。这些不同的斜面是从最初的矩形变化而形成的，让建筑以一种很特别的方式被人们所：从人的视点，不同的表面有的更亮有的更暗，为整个建筑带来一种强烈的动感。
在Chaumont站一侧的立面由于其狭窄的宽度而显得很高，为Indochine大道的人行道创造了一个地标，同时也为priphrique街提供了标。建筑的人行主入口位于西北角。因为靠近Chaumont站，电车车站与人行道外的自行车棚等设施都十分便利。酒店配有停车场，位于旁边的办公楼下。停车场的入口则是位于场地的南侧转角。考虑到物流，建筑在priphrique一侧的服务入口专门提供给货物运输与垃圾处理。客运汽车也可以使用这一道，在另一次级入口下客。
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