菲律宾首都马尼拉(Manila) 位于菲律宾最大岛屿吕宋岛西岸，濒马尼拉湾。它是全国、经济、文化的中心，也是全国最大的交通枢纽和贸易港口。
这里有现代化的城区，也有古老的街道；这里体现着悠久的东方传统，又汇合了西班牙、美国的文明。穿梭于马尼拉，感受多样文化的完美融合。
从国内到菲律宾是需要办理签证的，办理一次入境签证可以在菲律宾停留7-30天，一次入境签证的价格是250人民币，办理菲律宾签证是可以自己去馆办理，也可以找旅行社代办。
菲律宾的货币是比索（peso），用PHP表示。比索的汇率经常浮动，大致的参考价位是1人民币约等于6.7比索(2011年11月)，但是当地很少能 换到这个汇率。在长滩岛，汇率通常比马尼拉要差，而且兑换比索最好用美元，因为能兑换人民币的地方比较少，且汇率不合算。也可以在出国前先换好比索，和到当地用美元兑换的价格基本持平。
中国银联已经在菲律宾境内开通了POS刷卡和ATM机取现业务，凡贴有“银联”标识的商户都可以受理银联卡。部分商户可能没有“银联”标识，持卡人可主动出示银联卡，询问收银员是否可以使用。在菲律宾境内约有数千台ATM机都可以使用银联卡提取当地货币（菲律宾比索），银联卡境外不能进行银行柜面转账和提现。境外刷卡无需支付手续费。选择银联网络消费，和其它银行卡网络相比，免收1%－2%不等的货币转换费。
菲律宾上ATM机很多，绝大多数都接受主要的信用卡。有几处银联系统的ATM取款机可以直接用中国的借记卡取到比索。菲律宾ATM机每次最多取10000比索，不过选项里可能上限只有5000比索。用菲律宾以外地区发行的银行卡在ATM取款时，都会 被收取一笔ATM服务费，目前这项费用是200比索。此外，发卡行一般也会取相应的取款手续费，每笔约10元，查询也要收费。注意：菲律宾的ATM机是先退卡、再吐钞，切勿退卡后以为交易未成功而忘记取钞票。刷卡手续费在长滩岛刷卡前一定要问是否有手续费，有的店要收3%-7%不等的手续费。
菲律宾是一个国家，酒店里的行李员、餐厅里的乐师、餐厅酒吧的服务员、客房服务员都是要收小费的，小费金额一般在10个比索到20个比索之间。但是当面付小费时菲律宾人最忌付硬币，因为这可能被理解为施舍。小费一般在10-20比索，旅游景点和精油按摩师的小费高一些，大约100-200比索。
菲律宾主要的电信公司为Globle和Smart，大部分地区信号都比较好，这两家公司的SIM卡在菲律宾很多商店里都能买到。
Globle：SIM卡40-50比索一张，里面没有话费，需要另外买充值卡，面额分为100/300/500比索等几种。拨打菲律宾国内电线 比索/分钟，拨打国际电线美元/分钟。另外Globe有出品一种tipIDD Card专门用来打长途，类似国内的IP卡，有预付面值和卡号密码，拨打中国电线比索/分钟，按照卡后面的说明就可以充值了，如果不会充，可在以买的时候让店员帮忙充上。
公用电话比较多，一般使用PLDT公司的Budget Card电话卡，打中国电线比索/分钟。注意这种卡有使用期限，从第一次使用之后，100比索面值有效期是30天，200比索面值有效期是60天。
在D’Mall有家名为“HALOWICH”的冰品店，店内有免费的Skype 国际电话，不过仅限于在店内消费的客人使用。
菲律宾当地的电压和中国相同，电压为220V，频率为50赫兹，但是他们的插座是美式两孔或三孔插座，国内的两孔扁插可以正常使用，但其它类型需插头转换器。你可以向菲律宾酒店前台要插头转换器，也可以提前在国内各大商场购买美标插头转换器。
马尼拉属热带季风性气候，常年平均气温30°C，从二月至四月气候较干燥，四月初多金木水火土查询表雨，六月至十一月是台风季节。网友可选择12月—次年的5月来旅游，这期间的气候还是较凉爽的。
菲律宾最古老的石造，被联合国教科文组织列入世界遗产名录。它经历五次地震和两次世界大战仍然发屹立不倒，被许多人认为是奇迹。 石块上的浮雕细致逼真，阳光照射在彩色玻璃上异常美丽，的唱诗班的顶楼可以俯瞰景色。
市中市在帕西格河畔，也称围墙城市，是最初的马尼拉旧址。1571年西班牙人为了菲律宾建起了这座城堡，面积1平方千米，被称为“都市中的都市”。杂草丛生、略显破败的城墙、城门、堡垒是凝望历史最好的。乘坐古老的马车穿梭于这里，感受这里散发着的西班牙优雅气息。
马尼拉湾的大道滨海非常大气，迎风摇曳的椰树伫立旁，绿色草地和彩色花朵相互照应，繁华的街道与平静的海湾相辉映。傍晚时分漫步在马尼拉湾，观看著名的马尼拉湾落日，美丽景色会令你如痴如醉。
百胜滩位于位于马尼拉南部92公里，从马尼拉乘车或开车不到两小时就可到达。百胜滩是世界著名的旅游景点，瀑布落差约有100米，以刺激紧张的泛舟活动而闻名。泛舟河上，沿途可欣赏由岩壁和热带树木所形成的溪谷美景。折返点水量极其充沛，空气清新凉爽。
在菲律宾首都马尼拉市填海造地的新城区，有一座风格独特的用椰子树建造的大厦——椰子宫，人称“椰子博物馆”。椰子宫建于1981 年1 月，背倚风景优美的马尼拉湾。大厦及其周围的绿化区共占地8000 多平方米。
城堡是王城最古老的工事之一，西班牙菲律宾后城堡成为西班牙人对付潜在入侵者的主要防御地。如今它被称为“圣地”，纪念在西班牙和日本占领期间被关押和的菲律宾人。这座传奇式的古堡建筑最具特色的是城门上关于Santiago故事的木雕画。这座古代皇城是西班牙人抵御外敌的要塞，所以在城中可见面海的城墙和炮台，还有众多深幽的水牢，在二战时用来关押百姓和游击队员。
位于马尼拉的马尼拉海洋公园。是世界级的海洋公园，内有各类海洋生物，包括难得一见的珍稀鱼类和单独的鲨鱼馆。游客可以走在水底玻璃人行道与海洋生物亲密接触。在亚洲，它算常先进的海洋公园，也是菲律宾是第一个国家的最先进的海洋水族馆。
西班牙王城是旧马尼拉的城中之城。二战时被摧毁，目前只剩下圣·奥古斯丁、马尼拉大、古堡及一些断瓦残墙。城内的麦坚利广场有西班牙时代的市政厅，建于1753年，现在只残留下大门旁的基石旧迹，其余均在第二次世界大战期间毁于炮火之中。
到达交通：乘轻轨LRT在【United Nations】站下车，下车后步行25分钟到达。也可乘坐去往Bonicio Drive的吉普尼车。
TIPS：王城有马车，可以乘坐马车绕城一周哦。或者请一位向导他会骑一辆小三轮车带你逛各个景点，300P一个小时。
菲律宾航空公司每周有五班航班往来与马尼拉之间，分别为周一、周二、周四、周五和周日。此外，菲航还有航班直航上海与厦门。此外，中国南航每周也有航班往来。
马尼拉的北港和南港均有很多渡船驶往菲律宾的主要岛屿，乘出租车过去分别需要70比索和50比索，但回来的时候司机通常不愿意打表。船票的购买要到船公司，港口或市区也有售票窗口，观光局可打听得到。船公司里贴有班次、价目的看板，可以依此购买。通常特别舱或头等舱要事先预约；三等体当日购票即可。渡船的时间表也会在当天的英文上有列出，Malate和Ermita两家旅行社也可以出票。
以马尼拉为起点,菲律宾国营铁分南北两条线。北线延伸到圣费尔南多,可在中途换车去碧瑶。南线延伸至雷加斯比,中途可见马容火山。 不乘坐火车，因为火车速度慢，有时还比较。
从马尼拉乘坐观光巴士可以到达卡维特、大雅台、拉固那、八打雁、奎松、克拉克、苏比克、碧瑶、巴拿威、维干和老沃（以上均为吕宋岛主要观光地）。观光巴士有冷气，均为直达车，相当便捷舒适，但是线及班次都不太多，乘客多为观光客或中产阶级以上的人士。
在马尼拉市内旅游，最方便的方式就是坐出租车或吉普尼。而吉普尼则是菲律宾最酷最普遍的交通工具了！
马尼拉最酷最普遍的交通工具就是外表令人眼花缭乱吉普尼（一种被美国大兵遗弃的吉普，菲律宾人把这车斗加长，然后开到街上去拉载客人）。它们外表实在太奇特了，每辆吉普尼都绘有五颜六色不同的图案－有的用圣母开道，有的超人蜘蛛人飞上车顶；安装了各异的车灯和轮胎－大都是硕大的奔驰宝马车标拖着四处乱响的铁皮车厢； 且都有一个有趣而怪异的名字，比如：“JAMINMANILA”（堵在马尼拉）、“FILIPINEPERI”（菲律宾的）等等。人们经常自豪地说“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。虽然司机对自己的吉普尼装饰极为重视，但对保养就不怎么在乎了。他们一般脚踩人字拖，一只手五个手指间加满零钱，招呼开车收钱找零一人包揽。面对满街穿梭如此之酷的花车，你还等什么？狂按快门后跳上一辆吉普尼，在混乱拥堵的马尼拉街头兜风吧！
● 收费根据程长短而定，吉普尼的起步价是P10，一般票价在P30以内。可以一整天都租用吉普尼，每天租金大约P3000。要在出发之前谈好价钱；
● 在菲律宾的，通常吉普尼等人上满了就开车，如果吉普尼八点发车，大概提前半小时在七点半人就上满了。在有的地方要等三四个小时车上才满员；
● 吉普尼的行驶线用菲律宾语标注在车窗上，一般游客都看不懂，除非有当地人带领，否则不换乘多次去距离较远的地方。
马尼拉共3条轻轨线，分别用，紫色和蓝色作为代表。接了整个马尼拉大都会数个城市。LRT1共18个站，从北部的莫纽门土（Monumento）到南部的巴坎拉汉（Bacalaran），在EDSA/Pasay有地铁中转站，通过这条线可以到市中市和约尔米卡（Ermita）东部。LRT2共11个站，从瑞客特（Recto）到圣特兰（Santolan），地铁沿着EDSA从南部开到北部。MRT3共13个站，连接Taft和Monumento。马尼拉地铁的车费按距离计算。
● 要注意的是，大多LRT车站的出入口都是单向的，某个出入口只能往北或往南，所以搭车前要看清楚这个入口的方向是往哪一站的；
● 马尼拉市区大多轻轨线都经过，同样的距离哪怕只有一站也搭LRT， 因为上太容易塞车了。
马尼拉的出租车分为白色和两种。白色的士的起步价约为30比索，跳表价为2.5比索，而的士较贵，起步价为70比索，跳表价为4比索。正规的计程车挡风玻璃上会贴有一张写 Meter tested，表示可以打表，不过上车前还是要再问一下可不可以用meter还是要讲价。
● 只要上车了镇定的说目的地，看司机有没开表，如果没有就说“THE METER PLEASE”如果他不打表就直接下车；
● 有司机死活不肯打表，或说表坏了，但如果下午五点至八点交通堵塞时间，TAXI开价多几十比索的话就省时间坐吧；
班卡船（Banca Boats）是菲律宾特色交通方式，因为菲律宾是岛国，现在依旧沿用以前的水通方式。船有不同的形状，颜色，可以乘很多人，也有单人的渔船。渡轮的票价分为三种，P25、P35和P45。
从马尼拉的北港和南港出发，均有很多渡船驶往菲律宾众多的主要岛屿。WG&A SupperFerry、Negros Navigation和Sulpicio Lines为最大的渡船公司。渡船的时间表和价格可在网站和旅行社查到。Malate和Ermita区的旅行社出售渡船票。
三轮车是马尼拉的一种小型交通工具，在小城市和很实用，起步价约为5比索，出发之前最好先谈妥价格。每车最多乘坐8人。
马尼拉没有统一的公车线，主要是依靠客运公司提供公车服务。马尼拉的公车分为普通车和冷气车两种，普通车的车费约为2.5-3比索，而冷气车则为5-10比索。
马尼拉的菜包含马来菜、中国菜、西班牙菜等菜的各种特色。Adobo被视为菲律宾传统菜，卤汁浓厚的猪肉和鸡肉丁，淋在白米饭上食用。Pancit菲式炒面，味道微酸甜。InihawnaTalong用削皮切碎的茄子配以番茄、洋葱、小虾制成，如果把茄子换成鲜美的芒果则更具风味。Kare-Kare是牛尾，牛肚加蔬菜，配花生酱食用。其它菲律宾名菜有Lechon（肝酱烤乳猪）、Lumpia（将虾、鸡肉、猪肉和椰汁混合煮成）、Sinigang（海鲜蔬菜汤）、Crspy pata（烤猪腿）、Atchara（炒木瓜）、Pinakbet（炒茄子、蕃茄和猪肉并加调味料）。马尼拉任何一家饭店的主餐厅中都会供应地道的菲律宾菜,以风味浓郁的海鲜最为出名。餐厅中常常有乐队演奏和民族舞蹈表演。品尝马尼拉口味去菲律宾人开的小饭馆，便宜地道。
在马尼拉的街头，常能看到的是一个名叫Jollibee的当地风味快餐，很适合初来菲律宾的游客。
Kamayan是有名的菲律宾传统菜连锁店，在这里顾客能够尝到各种菲律宾本土美食，包括烤乳猪、烤鸡、烤鱼，并以各种海鲜、水果和甜点进行点缀，令人食指大动。Kamayan在菲律宾语中的意思是“用手抓饭”，因此，Kamayan最有名的自然就是手抓饭了。
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